Golpe a la industria automotriz poblana
Desde abril, Estados Unidos aplica un arancel del 25% a los autos que llegan de México, y el impacto ya se siente fuerte en Puebla.
Las exportaciones de Audi a EE.UU. cayeron 69.1% y las de Volkswagen 50.6%, comparado con abril del año pasado. En la planta de Audi en San José Chiapa, apenas se mandaron mil 530 unidades, cuando en 2024 fueron casi 5 mil.
¿La razón? Los nuevos aranceles ordenados por Donald Trump ya dejaron varados cientos de autos en puertos estadounidenses.
Según el sindicato Sitaudi, esto podría mejorar si el gobierno de Claudia Sheinbaum logra renegociar los términos con EE.UU.
Pero no solo bajó la exportación: también cayó la producción. Audi ensambló menos del 8.1% en abril, y Volkswagen tuvo una caída nacional de 30.6% en el primer cuatrimestre del año.
A nivel nacional, la exportación de vehículos cayó 7.3%. Y aunque Estados Unidos sigue siendo el destino principal, las señales de alerta están encendidas.
La pregunta es: ¿el nuevo gobierno podrá rescatar a la industria automotriz mexicana?
