Expertos en urbanismo urgieron a las autoridades a enfocar recursos y políticas en infraestructura peatonal básica —como banquetas amplias y cruces seguros— antes de ejecutar el ambicioso proyecto del Cablebús, argumentando que la movilidad cotidiana y la seguridad de los transeúntes es una prioridad inmediata en la ciudad.
Especialistas en diseño urbano y movilidad de Puebla señalaron que intervenir y mejorar los espacios peatonales existentes —mediante la ampliación de banquetas, el rediseño de cruces y la colocación de semaforización adecuada— podría generar beneficios directos e inmediatos para la seguridad vial de la ciudadanía, particularmente en zonas con alto tráfico y sin infraestructura adecuada para caminantes.
Los urbanistas advirtieron que la construcción del Cablebús, aunque tiene potencial para mejorar la movilidad de largo plazo, no resuelve los problemas cotidianos que enfrentan peatones y usuarios de transporte público en calles donde la prioridad sigue siendo el vehículo automotor. En su opinión, la ciudad requiere primero intervenciones que reduzcan riesgos en cruces conflictivos y garanticen desplazamientos seguros a nivel de calle.
Este llamado se da en un contexto donde parte de la población ha cuestionado el trazado y la ejecución del Cablebús, incluyendo protestas recientes contra la obra por preocupaciones ambientales y falta de consulta ciudadana, especialmente respecto a la remoción de árboles maduros y su impacto en espacios públicos.
Para especialistas urbanos, priorizar la movilidad peatonal —como banqueta continua, señalización clara y cruces protegidos en avenidas con circulación intensa— es un paso necesario antes de embarcarse en grandes inversiones en transporte masivo que no atienden los problemas estructurales de la red vial y de seguridad cotidiana en la ciudad.